2021921日更新

2019新型冠狀肺炎流行病被描述為近幾十年以來最大的全球性衝擊。數百萬人因此喪生,世界經濟有可能面臨自1930年代以來最嚴重的衰退。國際航運業,這一承載著全球近90%貿易量的行業, 也不例外受到了嚴重影響。

對於海運業以及整個社會來說,挑戰迫在眉睫。遠洋海員不斷面臨被COV​​ID-19感染的風險,同時,一些國家實施的旨在預防COVID-19進一步傳播的措施也給船舶的運營和船員帶來了嚴峻的後果。由新冠病毒流行病導致的旅行限制使得船員換班變得困難重重。世界各地的港口拒絕某些船舶停靠,並使船員上岸就醫變得頗具挑戰。供應鏈中斷,勞動力短缺以及港口和船廠實施社交距離措施正在造成延誤。

 

從積極的方面來說,幾種有效的COVID-19 疫苗已獲批准,並為流行病最終結束帶來了新的希望。然而,顯而易見的是,疫苗的生產和分配是一個需要時間的複雜過程。疫苗接種計劃的推進因國家而異,可能需要數年時間才能完成全球大多數人口的疫苗接種。與此同時,保障基本公共衛生措施仍然是全球應對的基礎。對於公共衛生部門來說,這意味著檢測、接觸者追踪、隔離、支持性隔離和優質護理。對於個人而言,這意味著避免群聚、保持距離、保持手部衛生和戴口罩。對於航運業而言,這意味著對旅行和港口作業的持續限制,使得船員更換、患病船員遣返以及對海員福祉的擔憂等相關問題將成為長期挑戰。

 

以下,我們將提供一些相關網站和指南的鏈接,以幫助船舶經營人、船長和船員保持警惕,並為應對COVID-19爆發做好應對。其中還包括本協會相關防損資料概覽。

 

需要強調指出的是,Gard遵循世界衛生組織(WHO),國際海事組織(IMO),船旗國和其他專家機構針對此次疫情發布的有關觀點和指導建議。而隨著形勢的發展變化,相應的預防及減少感染傳播的建議和措施也應不斷更新,我們建議會員和客戶對此保持警覺。

 

一般信息和建議

與COVID-19爆發相關的最新官方信息和建議,我們建議您查詢以下組織的網站中關於COVID-19的內容:

世界衛生組織(WHO)

美國疾病控制與預防中心(CDC)

歐洲疾病預防控制中心

 

地域信息和建議

我們強烈建議船舶經營人和船長在船舶抵達任何港口之前,應首先向當地港口當局和船舶代理商尋求有關現行限制和其他預防措施的指導。同時,以下信息資源在評估當下狀況時或許能提供進一步幫助:

 

•世衛組織WHO的每日最新情況報告(僅英文列明了疫情演變情況以及在給定時間受COVID-19影響的地區。該組織還創建了疫情圖表以顯示每天的疫情數據。該網站最新的國際旅行建議也可參考。

 

•國際船東保賠協會集團已啟動在線COVID-19跟踪器,以協助船東、租家、經營人和海運界其他各方跟踪世界各地的國家和港口具體建議。

 

•包括我們的通代Gulf Agency Company Ltd. 、船公司WilhelmsenBIMCO在內的一些行業組織和公司,會定期提供關於世界各國和港口實施的控制措施的常規及有用更新信息。

 

國際海事組織的建議

國際海事組織(IMO)建立了一個向IMO成員國、海員和航運業提供建議的針對COVID-19的網站:新冠病毒流行病

 

世界各國政府實施的旅行限制為船員換班和遣返帶來了嚴重的阻礙。這導致了日益嚴重的人道主義危機,並引發了對海員乃至整個運輸業安全的深切憂慮。國際海事組織迅速進行干預,通過敦促其成員國將海員指定為關鍵工人,以便他們能夠在船舶(即其工作場所)和居住國之間通行。最近,IMO 和其他聯合國組織還發表了一份聯合聲明,呼籲各國政府在其國家 COVID-19 疫苗接種計劃中優先考慮海員。因此,建議船舶經營人特別注意以下IMO建議:

 

•MSC.1/Circ.1636: 在COVID-19流行病期間關於確保船員安全換班和安全旅行的推薦框架協議

•第4204/Add.27號通函: 減輕船上COVID-19病例風險的協議

•第4204/Add.16號通函: 確保船舶與岸基人員之間安全交互的COVID-19相關的指南.

 

IMO 還製作了關於船員換班和海員遣返的常見問題解答,並且成立海員危機行動小組 (SCAT) 以幫助解決個別案件。

 

隨著世界各國政府進一步實施保護公共衛生和强調COVID-19的政策和措施,避免因此對船舶和港口作業(包括海員和海運人員的行動)造成障礙顯得格外重要。 2020年3月27日,國際海事組織向各國政府和有關國家主管部門分發了關於在COVID-19流行病期間便利海上貿易的建議的初步清單(第4204 / Add.6號通函),其中包括:

 

•船舶進入港口泊位

•便利船員在港口換班的措施

•便利港口(及相關)作業的措施

•確保在港健康防護的措施

 

這些建議得到了國際船東保賠協會集團的全力支持。希望協助各國政府及當局在此困難時期採取務實和有針對性的方法以便利航運及港口作業的開展。

 

在COVID-19流行病期間,國際航運面臨的眾多挑戰之一是如何安排船員上岸就醫。及時有效地使船員下船就醫,對於保護船員和公共衛生是必要的,這對維護全球供應鏈也至關重要。 2020年7月1日的第4204 / Add.23號通函總結了IMO在此問題上發布的先前指南,並加入了代表海上運輸部門的各部門組織發布的一系列新建議,向港口及沿海國的相關部門提供指導,以確保海員獲得醫療服務。

 

專為海運制作的其他指南

船舶經營人和船長正在製定船上應急程序時,建議同時參考以下指南(僅英文):

 

 

確保船員了解與COVID-19相關的風險非常重要。例如病毒的傳播方式和早期症狀,應採取的預防措施以及有關病毒的謠言。為此,我們建議訪問WHO的以下網頁:

 

•2019冠狀病毒病(COVID-19)基本信息 (English / 中文

•2019冠狀病毒病:傳言和事實(English / 中文

 

船上評估和管理

為了支持船上醫務人員,Gard出資贊助了一個簡便的在線工具,以幫助評估和管理船上的COVID-19病例。該網頁針對負責船上和海上移動設施醫療工作的高級船員。其目的是幫助他們評估和治療可能罹患新型冠狀肺炎病毒(COVID-19)的人。

 

 

通過使用此鏈接,您將進入一個由Youwell AS運營的網站。該網站並非由Gard AS和/或其子公司擁有控製或運營。 Gard AS資助了該Covid-19應用程序的創建,該應用程序是由Haukeland大學醫院職業病醫學系的挪威海事和潛水醫學中心(NCMDM)提供的。 Gard不提供醫療建議或治療。我們對本第三方網站上提供的信息和服務不做任何背書或陳述,也不對與訪問或使用本網站(包括其任何內容,服務和隱私政策或慣例)有關的損失負責。

 

COVID-19與保險承保範圍

關於船員接種新冠疫苗的常見保賠險問題解答

保賠協會已開始收到大量有關船上海員 COVID-19 疫苗接種的詢問。在此FAQ中,國際保賠協會集團回答了常見的與海員接種疫苗相關的保賠險承保範圍問題。

 

提交與COVID-19相關的船員索賠——高效理賠的重要技巧

對於船舶經營者來說,區分運營費用和可理賠的保險成本並不總是那麼容易。本文提供的指南有望幫助我們的會員準備理賠申請,從而節省時間並加快 COVID-19 相關案件的處理。

新冠病毒與Gard承保範圍問答

自爆發以來,COVID-19流行病已經影響了全球商業的各方各面,並且每天都在不斷發展。隨之而來的,會員們提出了許多有關協會承保範圍的問題。雖然每個個案都取決於其具體事實,但我們在下面列出最有可能與COVID-19流行病有關的承保內容,並就最常見的問題向會員提供指導。

 

其他Gard資料

挪威郵輪公司的好消息——乘客可能需要出示 COVID-19 疫苗接種文件

挪威郵輪公司在美國地方法院成功阻止佛羅里達州的一項法令的適用,阻止了佛羅里達州的企業要求顧客證明他們已接種疫苗,以作為提供服務的條件。

 

新冠疫情下的船員危機——管道的盡頭還有光明嗎?

Alice Amundsen 女士是 Gard全球人身理賠領域的負責人。其團隊負責處理Gard會員提起的、每年數以千計的船員索賠。我們有幸採訪到了她。她分享了一些見解,為我們簡單介紹了Gard迄今為止在處理新冠疫情下船員危機方面的經驗,以及今後船員疫苗接種所面臨的挑戰。

 

船上預防COVID-19

目前,COVID 病例數量不斷增加,各港口和國家,地區製定的 COVID-19運營規範不盡相同。我們鼓勵船舶經營者規劃好船員換班計劃,參考經修訂的IMO關於船員換班及旅行的推薦框架協議中所有相關建議,並繼續促進遵守行之有效的健康措施,例如保持身體距離、手部衛生、咳嗽禮節和佩戴口罩。

 

船上的COVID-19檢測

與 PCR 檢測相比,抗原檢測有多種操作上的優勢。它可以在幾分鐘內提供結果,相對便宜,並且還可作為完整的檢測包供近患者使用。這意味著在船上就可以直接讀取結果進行分析。在本文中,我們將討論一些需要注意的問題,以便在船上安全地使用抗原檢測。

 

在海上應對糖尿病問題

Covid-19大流行給包括海員在內的所有糖尿病患者帶來了新的挑戰,恐懼和不確定性。儘管就易感程度而言,他們並不比普通人群更容易感染Covid-19,但兩種類型的糖尿病人似乎都有發生嚴重並發症甚至死於病毒的更高風險。配合聯合國世界糖尿病日,我們願盡一份力,努力提高讀者對於糖尿病相關風險的認識以及在新冠病毒大流行期間如何管理糖尿病。

 

我們是否同舟共濟?新冠病毒大流行期間的船員換班

歡迎觀看我們的一小時在線研討會的視頻。該研討會著重討論了在當下這種困難和不確定的環境中,船東和承租人在應對船員換班時面臨的法律和實際問題。並請閱讀我們的專家對網絡研討會與會者提出的許多重要和相關問題的解答。

 

檢測COVID-19簡介

本協會收到關於測試的許多相關問題,在挪威海事和潛水醫學中心醫生和專家諮詢的幫助下予以解答。

 

新冠肺炎新指南:關注船舶和岸上工作人員的安全交互

在新冠肺炎疫情影響全球人口之際,船員與港口工作人員採取充分防護措施以防止和避免病毒感染尤為重要。

 

新冠病毒大流行期間的海員——保持並促進心理健康的措施

由於COVID-19大流行,我們正面臨前所未有的全球封鎖和嚴格的旅行限制。數千名海員被要求延長已到服務期的合同。本協會新加坡公司防損經理Kunal Pathak將討論在當前充滿挑戰的時期,如何保持海員的心理健康問題。 Kunal是一名船長,並在油輪和散貨船上航行了十二年,對海上生活頗有見地。

 

管理在船上的COVID-19病例

當前,許多政府機構,行業利益相關方和醫學專家已經發布了指南,為船舶運營者和船員提供瞭如何在船上管理可疑COVID-19病例的支持。在本文中,我們總結了他們的一些關鍵建議。

 

新冠病毒–對船舶和船員的影響

我們列出了關鍵問題並提供建議,可以幫助船舶運營者,船長和船員保持警惕,加強自我保護並防止COVID-19的傳播。

 

全球大流行病中的網絡安全問題

像COVID-19大流行這樣的危機往往會被惡意網絡參與者進行惡意利用。在本文中,我們討論瞭如何將應對網絡風險的措施納入船舶安全管理系統(SMS)並進行船員警覺意識培訓。

 

再談議船舶擱置與恢復營運

COVID-19大流行以以前无法想象的方式影响了海运业。一些船东和船舶运营者可能被迫考虑将船舶停航。就保险而言,停航构成了风险的变化,建议船东在计划船舶的停航时尽早通知我们。

 

COVID-19和英國法律下的不可抗力條款

協會法律抗辯險律師經常遇到的問題之一是COVID-19大流行是否屬於各種租船合同不可抗力條款之列。我們感謝HFW的合夥人Brian Perrott及其同事分享了他們的觀點。

 

COVID-19-此公共衛生突發事件對租船合同條款的影響

在本文中,我們試圖確定一些可能出現的問題,並從船東與其租船人的關係的角度來解決這些問題。

 

 

 

 

 

COVID-19船舶海報

 

為了協助航運業,特別是保護船上的船員和訪客,BIMCO正在提供免費的黑白海報,以便打印並在以下建議的地點使用:

 

•舷梯的岸側(A3 / A4

•舷梯的船側(A3 / A4

•住艙的各個位置(A3 / A4

我們感謝BIMCO允許對這些海報的翻印使用。