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谨慎起草租约中的保函启用条款，避免日后承担意外之责 / Careful drafting of LOI invocation clauses in charterparties avoids later surprises SimpChinese

保函（letter of indemnity）无需打印和签署，即可产生效力及约束力——租约中包含“允许租船人在电子邮件中‘通过援引条款的方式启用（invoke）’保函”，是一些交易中的常见做法。尽管这一安排确实节省了时间，减少了行政工作量，但对于此类条款及其援引过程，需要多加考虑，谨慎对待。

謹慎起草租約中的保函啟用條款，避免日後承擔意外之責 / Careful drafting of LOI invocation clauses in charterparties avoids later surprises TradChinese

保函（letter of indemnity）無需打印和簽署，即可產生效力及約束力——租約中包含“允許租船人在電子郵件中'通過援引條款的方式啟用（invoke）'保函”，是一些交易中的常見做法。儘管這一安排確實節省了時間，減少了行政工作量，但對於此類條款及其援引過程，需要多加考慮，謹慎對待。

大豆索赔案件数量再次上升 / Soybean claims again on the rise SimpChinese

协会通代 Proinde 在其 3 月的报道中称，尽管最初增长缓慢，但巴西本季度的大豆产量创下了 135.5 公吨的新纪录，占世界总产量的 37% 以上。巴西大豆的主要目的地是中国，占其出口量的 65% 以上。

大豆索賠案件數量再次上升 / Soybean claims again on the rise TradChinese

協會通代 Proinde 在其 3 月的報導中稱，儘管最初增長緩慢，但巴西本季度的大豆產量創下了 135.5 公噸的新紀錄，佔世界總產量的 37% 以上。巴西大豆的主要目的地是中國，佔其出口量的 65% 以上。

新冠疫情下的船员危机——管道的尽头还有光明吗？ / The Covid crew crisis – Is there a light at the end of this tunnel? SimpChinese

Alice Amundsen 女士是 Gard全球人身理赔领域的负责人。其团队负责处理Gard会员提起的、每年数以千计的船员索赔。我们有幸采访到了她。她分享了一些见解，为我们简单介绍了Gard迄今为止在处理新冠疫情下船员危机方面的经验，以及今后船员疫苗接种所面临的挑战。

新冠疫情下的船員危機——管道的盡頭還有光明嗎？ / The Covid crew crisis – Is there a light at the end of this tunnel? TradChinese

Alice Amundsen 女士是 Gard全球人身理賠領域的負責人。其團隊負責處理Gard會員提起的、每年數以千計的船員索賠。我們有幸採訪到了她。她分享了一些見解，為我們簡單介紹了Gard迄今為止在處理新冠疫情下船員危機方面的經驗，以及今後船員疫苗接種所面臨的挑戰。

加州淘金潮？——該州法律提高海洋油類污染案件的罰款金額 / California Gold Rush? - State law increases monetary fines in marine oil pollution cases (Trad Chinese HTML)

2020年9月，加利福尼亞州立法機構通過了對加州海洋油類污染法（AB 3214）的修訂，大幅提高了對此類污染事故的經濟處罰力度。該法案已於2021年1月生效。

加州淘金潮？——该州法律提高海洋油类污染案件的罚款金额 / California Gold Rush? - State law increases monetary fines in marine oil pollution cases (Simp Chinese HTML)

2020年9月，加利福尼亚州立法机构通过了对加州海洋油类污染法（AB 3214）的修订，大幅提高了对此类污染事故的经济处罚力度。该法案已于2021年1月生效。

Cefor發佈IMO 2020實施後的經驗報告 / Cefor reports post-IMO 2020 experiences (Trad Chinese HTML)

北歐海上保險協會（Cefor）是北歐各國海上保險公司的代表。該協會通過推廣優質的海上保險及促進知識分享，為其會員服務。Cefor的大部分活動都通過其下屬的九個會員論壇進行。Cefor技術論壇近期發佈了一份報告，總結了為滿足MARPOL 2020限硫新規而生產的極低硫燃料的相關操作經驗。我們很榮幸將該報告全文轉載如下。

Cefor发布IMO 2020实施后的经验报告 / Cefor reports post-IMO 2020 experiences (Simp Chinese HTML)

北欧海上保险协会（Cefor）是北欧各国海上保险公司的代表。该协会通过推广优质的海上保险及促进知识分享，为其会员服务。Cefor的大部分活动都通过其下属的九个会员论坛进行。Cefor技术论坛近期发布了一份报告，总结了为满足MARPOL 2020限硫新规而生产的极低硫燃料的相关操作经验。我们很荣幸将该报告全文转载如下。

寬泛的外國仲裁條款在美國境內具有可執行力 / Broad foreign arbitration clauses are enforceable in the US (Trad Chinese HTML)

近期美國上訴法院的一項判決再次強調了適用《紐約公約》的寬泛仲裁條款的可執行性，以及該等仲裁條款在特定情形下根據美國的“附帶禁止翻供（collateral estoppel）”原則對非締約方的適用性。該判決為商事合同中外國准據法條款和仲裁條款的執行提供了進一步依據。

宽泛的外国仲裁条款在美国境内具有可执行力 / Broad foreign arbitration clauses are enforceable in the US (Simp Chinese HTML)

近期美国上诉法院的一项判决再次强调了适用《纽约公约》的宽泛仲裁条款的可执行性，以及该等仲裁条款在特定情形下根据美国的“附带禁止翻供（collateral estoppel）”原则对非缔约方的适用性。该判决为商事合同中外国准据法条款和仲裁条款的执行提供了进一步依据。

大豆货物的微生物不稳定性 / Microbiological instability in soya bean cargo (Simplified Chinese)

过去数年，协会收到的大额索赔激增，而它们都是由巴西运往中国的散装大豆货物损坏引起的。船东及其保赔协会经常面临船舶被扣留及需负担巨额保证金，从而导致他们往往要出具以数百万美元计的担保函。在这些案件中，货损绝大多数是由微生物不稳定性和自热引起的。我们首段影片分为三节，来自Brookes Bell公司的货物科学家莫添博士将会为我们解释微生物不稳定性的成因与影响。莫博士解释道，大豆如同所有其他谷物一样，都载有霉菌孢子，霉菌在某些环境下会开始繁殖生长。装载大豆的水分含量和温度越高，货物的安全贮藏期限就越短。根据Proinde公司的实用指南，从巴西到中国港口的航程时间一般是35至45天。相较之下，去往欧洲港口就只需14至20天。据莫博士所言，纵使达到销售合约订明标准，同一货物可能在抵达欧洲时完好无损，却在运往中国时远

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谨慎起草租约中的保函启用条款，避免日后承担意外之责 / Careful drafting of LOI invocation clauses in charterparties avoids later surprises SimpChinese

謹慎起草租約中的保函啟用條款，避免日後承擔意外之責 / Careful drafting of LOI invocation clauses in charterparties avoids later surprises TradChinese

大豆索赔案件数量再次上升 / Soybean claims again on the rise SimpChinese

大豆索賠案件數量再次上升 / Soybean claims again on the rise TradChinese

新冠疫情下的船员危机——管道的尽头还有光明吗？ / The Covid crew crisis – Is there a light at the end of this tunnel? SimpChinese

新冠疫情下的船員危機——管道的盡頭還有光明嗎？ / The Covid crew crisis – Is there a light at the end of this tunnel? TradChinese

加州淘金潮？——該州法律提高海洋油類污染案件的罰款金額 / California Gold Rush? - State law increases monetary fines in marine oil pollution cases (Trad Chinese HTML)

加州淘金潮？——该州法律提高海洋油类污染案件的罚款金额 / California Gold Rush? - State law increases monetary fines in marine oil pollution cases (Simp Chinese HTML)

Cefor發佈IMO 2020實施後的經驗報告 / Cefor reports post-IMO 2020 experiences (Trad Chinese HTML)

Cefor发布IMO 2020实施后的经验报告 / Cefor reports post-IMO 2020 experiences (Simp Chinese HTML)

寬泛的外國仲裁條款在美國境內具有可執行力 / Broad foreign arbitration clauses are enforceable in the US (Trad Chinese HTML)

宽泛的外国仲裁条款在美国境内具有可执行力 / Broad foreign arbitration clauses are enforceable in the US (Simp Chinese HTML)

大豆货物的微生物不稳定性 / Microbiological instability in soya bean cargo (Simplified Chinese)

Tai Prize案——英国上诉法院重申，船长有义务独立记录货物状况 (Simplified Chinese HTML)

Tai Prize案——英國上訴法院重申，船長有義務獨立記錄貨物狀況 (Traditional Chinese HTML)

大豆和谷物货物通风的最佳方法 / Ventilation of soyabean and grain cargoes (Simplified Chinese)

大豆和穀物貨物通風的最佳方法 / Ventilation of soyabean and grain cargoes (Traditional Chinese)

在中國卸載大豆 / Discharging soyabeans in China (Traditional Chinese)

在中国卸载大豆 / Discharging soyabeans in China (Simplified Chinese)

COVID-19 (2019年新型冠狀肺炎病毒) (Simplified Chinese)